最初的MK畫廊建於20世紀90年代末，坐落於Midsummer大道的頂部。本項目保留瞭原始結構，並加建瞭一個新的體量，將畫廊的規模擴大瞭一倍多。在新MK畫廊的表皮設計上，建築師受到瞭米爾頓凱恩斯地區（MiltonKeynes）傳統建築，如著名的的米爾頓凱恩斯購物中心和米爾頓凱恩斯車站廣場，以及其毗鄰的坎貝爾公園（CampbellPark）的幾何元素等的影響和啟發，使用拋光的不銹鋼材料作為外表皮，映
AustralianarchitectJohnWardledesignsafarmhousewithanabstractfaçademadeofcopper.Photography:SharynCairnsCommandingtherollinglandscapeofBoneoonMorningtonPeninsulaontheeastcoastofAustralia,JohnWardle’sfa
6aarchitects’designfortheMKGalleryconsistsofastainlesssteelcorrugatedboxwithartfulcut-outsdesignedincollaborationwithartistsNilsNormanandGarethJones.Photography:6aAnewcorrugatedstainlesssteelboxhasbee
景觀珍妮特羅森伯格協會結構讀瓊斯克裡斯托佛森咨詢工程師機械LandscapeJanetRosenburgAssociatesStructuralReadJonesChristoffersonConsultingEngineersMechanical&ElectricalCobaltEngineeringCivilMMMGroupHeritageUntermanMcPhailAssociatesRe
圖片來自JuneYoungLim，致謝Hyundai以前主要作為汽車銷售場所的汽車店，如今已不再僅僅為顧客提供銷售和展示的功能。多種多樣的銷售渠道使顧客不必親自到店就可以進行汽車的選購；因此，90%的顧客在走進汽車店之前就已經有瞭理想的車型。基於銷售不斷分散的壓力和對不斷變化的消費習慣的回應，汽車零售商店已經逐漸成為營銷和視覺品牌的空間。這一點也反映在這次的零售空間設計中：無處不在的櫥窗打造瞭一個
凱恩斯植物園遊客中心年度建築獎和2012年澳大利亞公共建築獎昆士蘭州建築師協會獎概念框架：我們開始設計一座“綠色”建築，它代表著凱恩斯的范式轉變，從傳統的建築風格轉向新的和可應用於熱帶緯度任何地方的漸進式解決方案。那裡是一種引起國傢和國際關註的集體願望，這也將有助於創造新的機會和與現有的聯系。設施、社區和團體。公共和文化福利：進入植物園和坦克的新的標志性通道藝術中心分局-“一個民主的公共空間-隱蔽
荷蘭景觀設計師PeterVeenstra透露，計劃在開普敦的盧瑟利廣場建造一個植物覆蓋的竹子球體，為明年的設計英達巴會議提供額外的場地。維恩斯特拉是總部位於鹿特丹的洛拉景觀建築師公司的聯合創始人之一，他應設計英達巴(DesignIndaba)創始人拉維·奈杜(RaviNaidoo)的邀請，提出瞭一項改造高架廣場的提案，該廣場連接著舉行會議的藝術景劇院中心和該市的交通樞紐。作為回應，他設計瞭一個50
Architects:WheelerKearnsArchitectsInteriors:WheelerKearnsArchitects/SharleneYoung,founderofSymbioticLivingProject:ResidenceforTwoCollectorsLocation:Chicago,Illinois,UnitedStatesYear2016Photographs:Tom