lahti travel center


旅遊中心位於拉赫提市的中心地帶,不同類型的公共交通在這裡匯集。2012年,旅遊中心所在的鐵路附近地區是一場建築競賽的主題。根據研究結果,該地區將發展成為一個新的住宅區和辦公區。
旅遊中心將鐵路網連接到長途和地方公交線路.一座橋面將建在靠近火車站的Vesij rvenktu之上。這就是新的城際巴士的終點站。舊汽車站將不再使用,汽車站和周圍地區將重新規劃為一個新的城市區,蘭塔-卡塔諾。
拉赫提火車站是一座具有歷史意義的建築。新的候機樓簷篷將部分位於車站大樓前,因此,對其對城市景觀的影響有非常嚴格的要求。終端天篷的設計開啟瞭新舊元素之間的對話。簡化的雕塑狀的樹冠形式涵蓋瞭這一地區的歷史。矩形柱與到達平臺平行,垂直傾斜。
除瞭終點站天篷外,旅遊中心還包括新的電梯塔、支撐結構、公共汽車站臺以及新的甲板下空間的覆蓋和照明。這些元素精心設計和放置,引導用戶在新的旅遊中心的各個樓層移動。盡管環境復雜,但這些元素構成瞭清晰的結構,盡管它們被放置在復雜的環境中,卻易於導航。該結構還滿足旅行中心的額外無障礙要求。
在城市景觀方面,旅遊中心提供高質量和有凝聚力的視覺印象。主要材料有銅、玻璃和鋁。均勻的表面材料將區域粘合在一起。樹冠和柱子是用穿孔的銅包起來的。靠近頂篷的電梯塔在外墻和承重結構中都使用玻璃。在電梯塔的中心有電梯井,用銅和銅絲網覆蓋。這是一個優雅的對應於強大的剪影樹冠。另外兩座升降機塔位於該地區的北部。與銅包覆支撐墻和橋欄桿一起,當觀眾朝南時,他們創造瞭一個入口。升降機塔連接下層街道VESIJ Surve到MunelHimimkutu北部的公共汽車站避難所。橋下的空間被波浪形鋁型材覆蓋。包層隱藏集成降噪,一般照明和高品質的大氣照明。隧道般的空間在視覺上精致和聽覺愉悅。主要結構-支撐墻、橋梁欄桿、室外長椅和墻壁之間的部分都是銅覆層。
在設計旅行中心時特別註意照明。電力和HVAC設備隱藏在結構內部。光源已經被放置在各種元件中的穿孔的銅部件的後面,並且將在較暗的季節期間提高銅部件的特性。


Firm JKMM Architects
Type Transport + Infrastructure › Bicycles Bridge Bus Train/Subway
STATUS Built
YEAR 2016
SIZE 10,000 sqft – 25,000 sqft
Photos Mika Huisman
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